woensdag 8 december 2021
Home Column Highlight

Highlight

Sturen zonder verstand 

In onderzoeks- en bedrijfsland wordt al decennia veel tijd en aandacht besteed aan zowel technologische als logistieke oplossingen die havens, ketens en sectoren efficiënter, innovatiever en duurzamer maken. Slimme synchromodale systemen, digitale platforms voor...

Hij komt, hij komt…

Als deze Europoort Kringen in de bus glijdt, heeft onze goedheiligman weer voet aan wal gezet. Even daarvoor heeft hij zijn ss Pakjesboot afgemeerd, vol cadeaus en ander snoepgoed. Nu is die lading in...

Duisburg: Chefsache!

Begin dit jaar heeft Erasmus UPT in opdracht van SmartPort onderzoek uitgevoerd naar het toenemende belang van de haven van Duisburg. Duisburg ontwikkelt zich van binnenhaven tot ‘Gateway to Europe’ en zelfs tot een...

Dansen om de hete brij

Tata Steel, varkensboeren, windmolens en woningtekort. ´Kwartet!’, ben je geneigd nu te roepen. Want in je hand heb je de kaarten met de heetste politieke hangijzers op het gebied van economie, milieu en ruimtelijke...

Cruisevaart = veilige reis ‘vaart’ optie

Toen het coronavirus wereldwijd om zich heen greep, kreeg ook de cruise-industrie het zwaar te verduren. In februari 2020 waren wij in Rotterdam al aan de slag met hygiënemaatregelen en ingestelde protocollen in verband...

Werken is leren en andersom

De vakantiemaanden juli en augustus zijn achter de rug, de ochtendfiles groeien weer en ook de eerste scholen zijn begonnen als ik achter mijn laptop aanschuif voor deze septembercolumn. Anders gezegd, we zijn weer...

Loekasjenko heeft het niet van een vreemde

President Loekasjenko van Wit-Rusland heeft de doorvoer van Europese producten naar China en Rusland via het spoor geblokkeerd. Dit als reactie op de sancties van de EU als straf voor de onderdrukking van andersdenkenden...

Schutten of schutteren

Als een containerschip het Suezkanaal blokkeert is dat wereldnieuws en lijkt het of de hele wereldhandel op zijn gat ligt. Vervoer moet stromen. Doorstromen. Daarom spreken we over vervoersstromen. Om die reden willen havens...

De haven in mijn inbox

Het is diep in de twintig graden als ik vanuit mijn achtertuin in Eindhoven de maandelijkse column zit te tikken. Ja, tikken, want ook al doen Apple en Acer nog zo hun best om...

Kanaries in de kolenmijn

De verschuiving die havens gaan doormaken is gigantisch. Reden is de energietransitie waarin de havens een cruciale rol spelen. Daarmee zijn zij ook onderdeel geworden van het beleid van het Ministerie van Economische en...
- Advertentie -