Pilot met chemicaliëntansport in waterstoftruck

In de regio Rotterdam gaat een pilot van start waarbij chemicaliën in een waterstoftruck worden getransporteerd. Nobian en Vervaeke werken hiervoor samen.

Voor het transport van ADR-geclassificeerde producten, zoals natronloog en zoutzuur, zijn nog maar weinig duurzame alternatieven beschikbaar. ADR is een certificaat dat verplicht is voor chauffeurs die gevaarlijke stoffen over de weg vervoeren.

Voordelen waterstoftruck

Nobian meent dat waterstoftrucks veilig kunnen worden ingezet voor het transport van chemicaliën. Daarom is het in februari dit jaar een samenwerking aangegaan met logistiek dienstverlener Vervaeke. De bedrijven zien voordelen in de actieradius van waterstof, de snelle tanktijden en het lagere voertuiggewicht in vergelijking met batterij-elektrische vrachtwagens.

‘Grote kansen’

Beide partijen starten een pilot in de regio Rotterdam die drie jaar zal duren. Zij zetten een waterstoftruck in die jaarlijks naar verwachting zo’n 100.000 kilometer gaat rijden en een dieseltruck vervangt. Hiermee wordt naar verwachting 88,5 ton CO2-reductie per 100.000 kilometer gerealiseerd. “Met deze pilot laten we zien dat we concrete stappen zetten richting een toekomstbestendige, emissievrije logistieke keten. Naarmate de waterstofinfrastructuur verder groeit en de technologie zich ontwikkelt, zien we grote kansen voor waterstof als veilige en emissiearme oplossing voor het transport van gevaarlijke stoffen”, zegt Rein Hendriks, director business planning bij Nobian.

Zie ook: LyondellBasell versoepelt duurzaamheidsdoelen