Rotterdamse haven essentieel voor succes industrie en groene groei 

Er is een enorme beweging in de wereld! De Rotterdamse haven is in staat om daarop in te spelen. De strategische agenda, waar de energie- en grondstoffentransitie centraal staat, laat in een duidelijke visie zien wat er in de Rotterdamse havenontwikkeling concreet moet worden geïnvesteerd door overheden en het bedrijfsleven.

Tekst: Ivo Opstelten

Ik citeer de ceo van het Havenbedrijf Rotterdam, Boudewijn Siemons, in E.W.: “De Rotterdamse haven heeft nog altijd een goede uitgangspositie. We hebben een unieke plek in de wereld, maar het is wel twee voor twaalf, dus we moeten nu wel in de versnelling gaan om te investeren.”

De petrochemie in heel Europa (en dus ook in Rotterdam) staat onder druk en er zijn forse uitdagingen op het vlak van de energietransitie. In feite beveelt het Draghi-rapport iets aan waar we in Rotterdam al tijden geleden mee begonnen zijn: coherentie tussen decarbonisatie en concurrentievermogen. En tegelijkertijd zien we een steeds onrustiger wereld. We volgen met zorg de geopolitieke situatie in de wereld: de situatie in het Midden-Oosten, de situatie in Gaza en Israël, de oorlog tussen Rusland en Oekraïne. Om het over de tarieven die door de Verenigde Staten zijn ingevoerd maar niet te hebben. 

Voor Rotterdam en de haven moeten de investeringen in de grote projecten die in het kader van de energie- en grondstoffentransformatie geprogrammeerd zijn doorlopen, starten of versneld worden. Het is van groot belang dat de langetermijnvisie wordt vastgehouden.
Risico’s voor het investeringsklimaat zoals stikstof, netcongestie, hoge energieprijzen en overregulering eisen scherpe focus en besluitvaardigheid van het kabinet en de EU. Er moet geïnvesteerd worden, de concurrentiepositie van de haven mag geen gevaar lopen.

Gelukkig zien we dat die investeringen nog steeds naar Rotterdam komen. ‘Rotterdam krijgt een fabriek van 1,5 miljard euro voor duurzamere vliegtuigbrandstof’, kopt het FD 16 oktober jl. Het laat zien dat Rotterdam nog steeds aantrekkelijk is. En daarnaast wordt er volop geïnvesteerd om de CO2 van de bestaande industrie te verlagen. Er wordt op verschillende plekken in de haven volop gebouwd aan Porthos, het eerste en grootste project in de EU om CO2 in de haven te verzamelen en onder de zeebodem van de Noordzee op te slaan. 

Het zijn twee voorbeelden van projecten, waar verschillende partijen bij elkaar komen. Bestaande of nieuwe industrie, het havenbedrijf, partijen als Gasunie en Tennet en uiteraard mogelijk gemaakt door de politiek in Brussel en Den Haag met de juiste regelingen.

Het zijn dit soort type projecten die doorgang moeten blijven vinden. Dat geldt uiteraard ook voor de aanleg van de Delta Rhine Corridor (DRC). Die is essentieel en mag niet vertraagd worden. 

De stad Rotterdam, het Havenbedrijf Rotterdam, Deltalinqs, de provincie Zuid-Holland en het Rijk, met name de minister-president Schoof en minister Sophie Hermans (Klimaat & Groene Groei), vormen een bondgenootschap en stemmen de ontwikkeling op elkaar af, nemen op tijd beslissingen, en spreken met één mond. Zij dragen er zorg voor dat internationaal bekend is dat de ambitie en de concrete ontwikkeling van de haven van Rotterdam bekend is op alle hoofdkantoren en wordt ondersteund.

Rotterdam is daar goed in. We hebben de goede mensen die met elkaar die passie voor de haven overal in de wereld laten zien. Het havenbedrijfsleven laat zich ook maatschappelijk en sociaal eendrachtig zien tijdens het Haven Charity Gala dat op 22 mei a.s. plaatsvindt in de RDM Onderzeebootloods. Tijdens dit feestelijke havengala zal ik als voorzitter wederom met trots kunnen vaststellen dat onze havenondernemers de gekozen goede doelen ruimhartig steunen. Het gaat hier om het Leontienhuis van Leontien Zijlaard-van Moorsel en de Giovanni van Bronckhorst Foundation. Ook hier tonen Rotterdamse havenondernemers zich weer van hun sterke kant. Dat geeft reden voor optimisme en vertrouwen voor nu en in de toekomst.

Ivo Opstelten, voormalig burgemeester van Rotterdam, minister en VVD-politicus