English translation ->

TES gaat zich in de haven van Rotterdam vestigen. Het gaat er de eerste fabriek in Nederland bouwen voor het recyclen van lithium-ion-batterijen.

Aan de Elbeweg gaat TES een terrein van 10.000 vierkante meter huren, met daarop een loods van 2.000 vierkante meter. Het bedrijf – een van de grootste recyclers van batterijen en elektronisch afval – heeft een optie om eventueel met nog eens 40.000 vierkante meter uit te breiden. De fabriek moet eind volgend jaar in bedrijf zijn.

Lithium-ion-batterijen

TES gaat in Rotterdam batterijen van elektrische voertuigen recyclen. “Als we straks operationeel zijn, hebben we de capaciteit om jaarlijks 10.000 ton materiaal te verwerken, gericht op het herwinnen van nikkel, kobalt en lithium als grondstof voor het maken van nieuwe batterijen”, zegt Thomas Holberg, global vice president of battery operations bij TES.

Grootste Europese installatie

Volgens ceo Allard Castelein van het Havenbedrijf Rotterdam is de komst van TES ‘een belangrijke stap’ in het meer circulair maken van de Rotterdamse industrie. “Dit wordt mogelijk de grootste Europese installatie voor de recycling van batterijen van elektrische auto’s.” In 2019 maakte het havenbedrijf bekend dat uRecycle, een andere recycler van batterijen, een fabriek in Rotterdam zou bouwen. Het bedrijf ging echter failliet. 

Zie ook: Recycler batterijen gaat fabriek in Rotterdam bouwen

English translation

Recycler of lithium-ion batteries opts for Rotterdam

TES wants to open a facility in the port of Rotterdam. It is to build the first factory in the Netherlands for recycling lithium-ion batteries.

On the Elbeweg, TES will rent a 10,000 square metre site with a 2,000 square metre warehouse. The company – one of the largest recyclers of batteries and electronic waste – has an option to expand by another 40,000 square metres if necessary. The plant should be operational by the end of next year.

10,000 tonnes

TES will recycle electric vehicle batteries in Rotterdam. “When we are up and running, we will have the capacity to process 10,000 tonnes of material annually, aimed at recovering nickel, cobalt and lithium as raw materials for making new batteries”, said Thomas Holberg, global vice president of battery operations at TES.

Largest European plant

According to CEO Allard Castelein of the Port of Rotterdam Authority, the arrival of TES is ‘an important step’ in making Rotterdam’s industry more circular. “This will potentially become the largest European plant for recycling electric car batteries.” In 2019, the Port Authority announced that uRecycle, another battery recycler, would build a plant in Rotterdam. However, the company went bankrupt.