
Het is een bekend verhaal. Het aantal openstaande vacatures in de Rotterdamse haven is al jaren heel hoog. Rond de vierduizend (*). Het Havenbedrijf Rotterdam en Deltalinqs vrezen dat dit door de vergrijzing, energietransitie en groei van de logistieke sector verder oploopt. Een nieuw vacatureplatform, waarbij wordt samengewerkt met Feyenoord en Indeed, moet daarin verandering brengen.
Tekst: Erik Stroosma
Feyenoord, opgericht in 1908, heeft van oudsher een nauwe band met de Rotterdamse haven. In een groot deel van de twintigste eeuw was de haven nog prominent aanwezig in de wijk waarnaar de club vernoemd is. Onder de leden zaten in die jaren veel havenarbeiders. In tegenstelling tot veel andere voetbalverenigingen kon iedereen lid worden van Feyenoord. ‘Herenclub’ Sparta had bijvoorbeeld een strikte ballotageprocedure. Door dat beleid kwamen bij Feyenoord alle lagen van de bevolking bij elkaar. (Haven)arbeiders waren weliswaar oververtegenwoordigd, maar onder de leden zaten ook middenstanders, ondernemers en directeuren. Zoals kolen- en oliehandelaar Cor Kieboom, die van 1939 tot 1967 voorzitter was, en ondernemer Leen van Zandvliet, die in de jaren ’30 de drijvende kracht was achter de komst van De Kuip. De belangrijkste geldschieter van de bouw van dat stadion was havenbaron Daniël George van Beuningen.
“Er is sinds die tijd veel veranderd, maar de hechte band met de haven is gebleven”, zegt commercieel directeur Ruud van der Knaap van Feyenoord. “Een deel van onze supporters werkt ook nog altijd in de haven. En onder onze partners en sponsors zitten verschillende…
Meer lezen? Neem dan een abonnement op Europoort Kringen!