Verkeersinfarct dreigt in haven

In de Rotterdamse haven dreigt binnen tien jaar een verkeersinfarct. Volgens Deltalinqs zijn innovaties onmisbaar om de haven bereikbaar te houden.

In opdracht van Deltalinqs, TLN/FENEX, VRTO en de RAI Vereniging heeft KPMG een quickscan uitgevoerd. Hieruit blijkt dat de verkeerscapaciteit van de haven zijn grenzen nadert. Aangezien de overheid geen extra budget beschikbaar heeft voor onderhoud en vernieuwing, zijn innovaties onmisbaar.

Verkeersinfarct

“Zonder ingrijpen wordt het een bloedbad op de wegen rondom Rotterdam door verdere groei van het personen- en goederenvervoer en al het onderhoud dat plaatsvindt. Daarom zullen we met elkaar uit een ander vaatje moeten tappen. Nederland moet immers wel beleverd blijven met alles wat dagelijks nodig is in het hele land en elders in Europa”, aldus directeur Bas Janssen van Deltalinqs.

Roadmap

In de quickscan staan maatregelen die op relatief korte termijn kunnen helpen, zoals de inzet van extra lange vrachtwagencombinaties, het spreiden van onderhoud en autonoom nachtvervoer. Janssen zegt tot een roadmap te willen komen om het doemscenario af te wenden. “Alleen door intensieve publiek-private samenwerking kunnen we dit in goede banen leiden. Daarnaast blijven op lange termijn onmiskenbaar ook extra investeringen nodig in een goede infrastructuur.”

Zie ook: Haven wordt ‘zandbak’ voor experimenten