Grote besparing dankzij innovatieve tankcover

Wat hebben weersinvloeden je de afgelopen jaren gekost tijdens (tank)onderhoud? Hoeveel extra manuren, reparaties, vertraging en dubbel werk door regen, sneeuw, storm, kou of hitte? Je kunt dit makkelijker voorkomen dan je wellicht denkt.

Tekst: Kim de Booij

Nee, niet door een complete dome over je tank te plaatsen. Tenminste, als je het Bianca de Jong vraagt: “Niet volledig waterdicht en peperduur”, onderbouwt ze. De Jong is mede-eigenaar/directeur van Vos Zeildoek & Krimpfolie Projecten, een gespecialiseerd bedrijf, onder meer in de industrie. “We hebben de kennis, ervaring, het vakmanschap, materiaal en de werkplaatsruimte voor grote, uitdagende projecten.”

Tankcovers

Een van de uitdagingen is het afdekken van tanks met drijvend dak. “Speciaal daarvoor hebben we in 2008 onze tankcover ontwikkeld. Inmiddels leveren we die over de hele wereld. Toch kent nog lang niet iedereen deze optie. Maar eenmaal gekend, is iedere gebruiker enthousiast. Het is namelijk een eenvoudig en kwalitatief hoogwaardig systeem waarmee je veel tijd en geld kan besparen.”

Winnaar van je eigen portemonnee

Het vraagt een eenvoudige rekensom om te weten of die besparing ook voor jou geldt. “Bedrijven hebben vaak wel in beeld wat ze gemiddeld aan kosten kwijt zijn door vertraging en schade als gevolg van regen, sneeuw of storm. Werkzaamheden die uitgesteld moeten worden of zelfs opnieuw moeten worden gedaan omdat bijvoorbeeld tussen het stralen en het coaten regen is gevallen. De kosten voor onze tankcover, die je overigens meerdere keren kan hergebruiken, zijn dan vaak een heel stuk lager. Je bent echt winnaar van je eigen portemonnee.”

Zo werkt het

Goed, de interesse is gewekt. Maar hoe werkt zo’n tankcover eigenlijk? “Je kunt hem qua vorm vergelijken met een koffiefilter. We hijsen het zeil met een kraan in de tank en maken deze met banden vast aan de wind girder, het omloopbordes bovenaan de tank. Voor de opvang en afvoer van neerslag zit er middenin het zeil een stalen flens die aangesloten is op een regenpijp welke via het mangat naar buiten gaat. Met lieren trekken we de banden en het zeil steeds strakker terwijl de kraan de constructie mee omhoog helpt hijsen. Als hij eenmaal zit, kun je in de tank comfortabel en zonder vertraging doorwerken.”

Specialistisch werk

Dat heeft Vos Zeildoek inmiddels al bewezen bij bedrijven in Nederland, Duitsland, België, Noorwegen, Denemarken, Griekenland en Singapore. Voor iedere plaatsing reizen ze naar die bedrijven af. “Het plaatsen van een tankcover is echt specialistisch werk. Alles moet precies in balans blijven. Wijk je te veel af, dan krijg je scheuren en gaten in het materiaal, maar erger nog: mogelijk ook beschadiging aan je tank.”

Lege tank is als een colablikje

Vooral dat laatste aspect wordt niet altijd goed ingeschat, merkt De Jong. “Veel mensen beseffen niet hoe kwetsbaar een lege tank is. Die is feitelijk niet sterker dan een colablikje. Komt er te veel kracht op één deel van de wand te staan, dan kan de tank zomaar torderen. Daarom vinden we het belangrijk dat wij de plaatsing doen óf dat er minimaal twee van onze mensen aanwezig zijn voor supervisie.”

Het belang van vakmanschap

Het belang van vakmanschap wordt in de zeildoek- en krimpfoliebranche vaak bewezen in tijden van slecht weer. “Er wordt soms heel makkelijk over gedaan: ‘gooi er maar een zeiltje over of een baantje krimpfolie tegenaan’, maar je moet wel weten wat je doet”, aldus De Jong. “Zo wilde een klant van ons last-minute nog krimpfolie rondom een tweede steiger geplaatst hebben, maar wij hadden daar op dat moment geen tijd voor. Dus werd de opdracht aan een andere partij uitbesteed. Vervolgens kwam er storm. Nadien stond onze steiger er superstrak bij en was bij de tweede steiger het krimpfolie compleet kapotgewaaid. Beter bewijs van het belang van vakmanschap kun je niet hebben.”

Staaltje vakmanschap in Urmond

Hoe ver het vakmanschap van Vos Zeildoek reikt, hebben ze onlangs nog bewezen bij een brug in Urmond. “Het ging om een brug van 80 meter lang waar een pvc-tent met dak omheen gebouwd mocht worden. De grootste uitdaging was dat we de brug zelf niet op mochten. Dus hebben we het dakzeil in twee delen op een buis gerold en die vervolgens langs de kopse kant van de brug met een kraan tot naar het midden van de brug gehesen. Van daaruit lieten we het zeil beheerst, met een remsysteem, van de buis afrollen. Het was echt geweldig om te zien!”

Veiligheid en kwaliteit

Bij Vos Zeildoek & Krimpfolie Projecten draait alles om veiligheid en kwaliteit. Dat zie je terug in hun procedures, vakmanschap en materiaal. Het bedrijf gebruikt bijvoorbeeld sec brandvertragend krimpfolie en zeildoek van hoogwaardige kwaliteit en gaat alleen aan het werk op goedgekeurde steigers.

Ook drukwerk

Je logo metersgroot op een ingepakte tank, installatie of steiger? Grote nummering van gebouwen of tanks of simpelweg stickers voor aanduiding van de nooduitgang tijdens onderhoudswerkzaamheden. Vos Zeildoek verzorgt het.