Sterke stijging druppellekkages van gevaarlijke stoffen

Bij het vervoer van gevaarlijke stoffen over het spoor zijn de laatste jaren steeds meer druppellekkages aangetroffen. Dit zijn druppels aan de buitenkant van de tanks.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) meldt dat in 2023 26 druppellekkages werden aangetroffen. Dat liep in de jaren erna op tot 52 in 2024 en ruim 400 in 2025. Deze druppels, die gevaarlijke stoffen bevatten, vormen volgens ILT een gevaar voor mens en omgeving. “Wat begint met een paar druppels kan eindigen in een kostbaar saneringsproject of langdurige milieu-impact”, zegt coördinator gevaarlijke stoffen spoor Arjan Grob van ILT.

‘Laden en Lossen’

Daarom is ILT vorig jaar het project ‘Laden en Lossen’ gestart. Ook heeft zij gesprekken gevoerd met de chemische industrie, de branchevereniging van tankopslagbedrijven en veiligheidsdiensten. Belangrijk bij het uitvoeren van controles na het laden of lossen van tankcontainers is dat visuele inspectie niet voldoende is. Aan de hand van procedures moeten terminals vaststellen of afsluiters daadwerkelijk zijn gesloten.

Afname druppellekkages

ILT verwacht dat het aantal druppellekkages zal afnemen. “De sector is extra gewezen op de geldende regels en weet inmiddels dat we hier heel alert op zijn. We verwachten nu ook aan de zijde van tankopslagbedrijven en industrie meer waakzaamheid”, aldus Grob.

Zie ook: Nieuwe opslagtanks Kemira