Helpende hand Mammoet bij bouw HH1

Shell heeft Mammoet ingeschakeld voor de bouw van de groenewaterstoffabriek Holland Hydrogen I (HH1). De specialist in zware verplaatsingen was al vanaf het begin bij het project betrokken.

Mammoet heeft Shell van advies voorzien over de bouwbaarheid tijdens de FEED-fase (front-end engineering design). Ook plande en managede het bedrijf verplaatsingen per weg en hijswerkzaamheden. Op basis van een studie stelde Mammoet een route vast en de benodigde equipment om de zwaarste items naar het bouwterrein te vervoeren. De meeste hiervan werden via zee aangevoerd en kwamen bij de Euromax Terminal in Rotterdam aan. Vanaf de tijdelijke opslag naar het bouwterrein moest een route van 15 kilometer worden afgelegd.

FEED-fase HH1

Na de FEED-fase leverde het bedrijf de middelen voor het lossen, transporteren en klaarmaken van de componenten voor installatie. Sommige werkzaamheden vonden binnen plaats, waarbij emissies niet waren toegestaan. Mammoet zette hier emissievrije apparatuur in, waaronder een heavy duty carrier, een robot mover en een kraan. Daarnaast ondersteunde Mammoet de installatie van ongeveer 200 objecten in het gebouw waarin de electrolyser is gehuisvest. Deze bestonden uit tien electrolyse-eenheden, elk opgebouwd uit ongeveer 20 onderdelen.

Volgens plan

“We hadden een actief team ter plaatse dat volledig bij het proces was betrokken”, verklaart Marco Barendregt, projectmanager bij Mammoet. Hij blikt met tevredenheid terug: “We onderhielden goede communicatie met Shell en met alle andere partijen die betrokken waren bij de mechanische, staal- en constructieaspecten van de bouw. Hierdoor verliep de installatie volgens plan en verliep elke zware verplaatsing soepel en naadloos over in de volgende.”

Zie ook: Tijdelijke oplossing Tennet voor Shell