Het Havenbedrijf Rotterdam heeft plannen de Nieuwe Waterweg uit te diepen. Hiermee wordt de in de haven gevestigde oliesector toegankelijk voor grotere olietankers.
De Nieuwe Waterweg is nu vijftien meter diep, maar moet twee meter worden uitgediept tot zeventien meter diepte. Hierdoor zijn Shell Pernis, maar ook andere in Rotterdam gevestigde oliebedrijven straks bereikbaar voor steeds grotere schepen. In de haven van Antwerpen kunnen dergelijke megatankers al varen. Uit concurrentieoogpunt is het voor de Rotterdamse haven noodzakelijk investeringen te treffen om te voorkomen dat het verder marktaandeel verliest in de overslag van minerale olieproducten.
