De scheepvaart heeft het zwaar.

Noordelijke rederijen

Ook de reders in het noorden, waarvan een groot deel opereert in de shortsea, ervaren daarvan de negatieve gevolgen. Desondanks slagen noordelijke reders erin met behulp van noordelijke ontwerpbureaus als Vuyk Engineering Groningen, Groot Ship Design en Conoship innovatieve schepen in de vaart te brengen. Schepen die voldoen aan toekomstige eisen van lager brandstofverbruik en minder uitstoot van CO2, SOx-en, NOx-en en fijnstof.

Meer hierover in de oktober-editie van Eemsdelta Kringen. Geen abonnee? Neem dan nu een abonnement!