Rederij Maersk heeft zijn nieuwe vaarschema wereldkundig gemaakt. Voor de Rotterdamse haven pakt het pakket aan vaarroutes niet ongunstig uit.
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft er de voorbije tijd energie erin gestoken om zich te profileren als de haven in Europa die het eerste en het laatste door schepen op de Azië-Europaroute kan worden aangedaan. Deze aanpak blijkt succesvol te zijn, want volgens de nieuwe vaarschema’s van Maersk wordt Rotterdam zowel een keer vaker als eerste als een keer meer als laatste aangedaan. Dit laatste is ten koste gegaan van Antwerpen, meldt het Financieele Dagblad. Ook zullen alle grote schepen van Maersk Rotterdam bezoeken. De wijzigingen gelden voor het derde kwartaal van dit jaar.
