Rotterdam wil nog dit jaar elektrische auto’s draadloos, via een oplaadplaat, kunnen opladen. Zonder te stekkeren dus.
Bij inductieladen, zoals de techniek officieel heet, wordt de stroom doorgegeven door een elektromagnetisch veld in plaats van een kabel. De automobilist parkeert zijn bolide op de laadplek, waarna hij automatisch begint te laden. Het werkt eigenlijk net zo als het opladen van een elektrische tandenborstel.
Maar waar moet je op letten als die oplaadplaten in de openbare ruimte liggen? En hoe regel je het met de betaling, kan dat op dezelfde manier als bij ‘gewone’ laadpalen? Het zijn vragen waarop Rotterdam met de proef antwoord wil krijgen.
